Có nên mua cổ phiếu Vitranschart năm 2025?

Vitranschart là gì?

Cổ phiếu Vitranschart giá bao nhiêu?

Giá cổ phiếu Vitranschart đang ổn định trong tuần này. Hiện tại, cổ phiếu giao dịch ở mức 3.700 VND/cổ phiếu, không thay đổi trong 24 giờ qua và tăng 42,31% so với cùng kỳ tuần trước. Vốn hóa thị trường đạt 255,3 tỷ VND, với khối lượng giao dịch trung bình 3 tháng là 32.823 cổ phiếu/ngày. Chỉ số P/E đạt 1,42, tỷ suất cổ tức hiện không có, beta ở mức rất thấp 0,09 cho thấy mức biến động thấp. Trong bối cảnh này, VST giữ thế ổn định và có thể là lựa chọn hấp dẫn dành cho nhà đầu tư ưa chuộng sự an toàn.

Phân tích đầy đủ của chúng tôi về cổ phiếu Vitranschart

Trong quá trình phân tích toàn diện cổ phiếu Vitranschart (VST), chúng tôi đã xem xét kỹ lưỡng báo cáo tài chính mới nhất, diễn biến giá cổ phiếu ba năm gần đây cũng như tổng hợp các nguồn dữ liệu thị trường, chỉ số kỹ thuật, phân tích ngành và so sánh với các đối thủ cạnh tranh dưới góc nhìn định lượng từ thuật toán nội bộ. Vitranschart tiếp tục cho thấy nhiều dấu hiệu chuyển mình mạnh mẽ trong ngành logistics - vận tải biển vốn biến động, đặc biệt khi các yếu tố nền tảng tài chính và kỹ thuật đều đang phát đi tín hiệu lạc quan. Vậy đâu là những lý do khiến Vitranschart có thể trở lại vai trò là điểm tựa chiến lược cho nhà đầu tư tiếp cận ngành vận tải biển Việt Nam vào năm 2025?

Hiệu suất Gần đây và Bối cảnh Thị trường

Không thể phủ nhận, Vitranschart vừa trải qua giai đoạn phục hồi ấn tượng về giá cổ phiếu với mức tăng lên tới 42,31% trong vòng 12 tháng, từ đáy 2.600 VND lên mức giá hiện tại 3.700 VND. Biên độ dao động trong năm cũng phần nào cho thấy sức hấp dẫn của VST so với mặt bằng cổ phiếu UPCoM cùng ngành. Khối lượng giao dịch bình quân trung bình 52 tuần đạt 32.823 cổ phiếu/ngày, đủ phản ánh dòng tiền ổn định và sự tham gia của nhiều nhóm nhà đầu tư.

Năm 2024, dù doanh thu công ty ghi nhận mức giảm khá mạnh do bối cảnh thị trường toàn cầu biến động, lợi nhuận sau thuế vẫn giữ vững mốc cao lên đến 92,255 tỷ VND. Điều này cho thấy năng lực quản trị chi phí và hiệu quả khai thác tàu của VST được nâng lên rõ rệt – một tín hiệu tích cực hiếm có trong giai đoạn ngành vận tải biển toàn cầu chịu tác động tiêu cực từ suy giảm thương mại quốc tế.

Ở bình diện vĩ mô, logistics Việt Nam vẫn giữ đà tăng trưởng 7,4%/năm (CAGR 2024-2030), tạo điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp vận tải vươn lên trong chuỗi cung ứng quốc tế, tận dụng các hiệp định thương mại tự do và việc dịch chuyển sản xuất ra ngoài Trung Quốc. VST, với vị thế doanh nghiệp kỳ cựu sở hữu tuyến tàu quốc tế độc đáo, đứng trước cơ hội đón đầu sóng tăng trưởng của ngành.

Phân tích Kỹ thuật – Tín hiệu Mua Mạnh Được Hỗ trợ vững chắc

Về góc độ kỹ thuật, dù dữ liệu RSI và MACD chưa đầy đủ công bố, các tín hiệu tổng thể trên biểu đồ và hệ thống tín hiệu tự động đều phát đi khuyến nghị “Mua mạnh” (Strong Buy). Quan sát trên khung tuần, VST tạo nền giá bền vững quanh mốc 3.400-3.500 VND, thể hiện vùng hỗ trợ mạnh – ngưỡng mà cổ phiếu thường bật lên sau mỗi nhịp điều chỉnh ngắn hạn.

Cấu trúc xu hướng trung hạn cũng chuyển biến tích cực, cho thấy khả năng hình thành xu hướng tăng mới nếu phá vỡ thành công vùng kháng cự gần nhất tại 3.900-4.100 VND (đỉnh 52 tuần). Việc giá đi ngang trong nền tích lũy kéo dài cùng vốn hóa nhỏ khiến cổ phiếu dễ trở thành tâm điểm khi dòng tiền đầu cơ quay trở lại nhóm vận tải biển.

Đồng thời, hệ số beta của VST chỉ ở mức 0,09 – thấp hơn rõ rệt so với mặt bằng chung – giúp giảm thiểu rủi ro biến động lớn từ thị trường tổng thể, phù hợp với nhiều phong cách đầu tư khác nhau.

Phân tích Cơ Bản – Định Giá Rất Hấp Dẫn

Phân tích từ phía cơ bản, VST đang sở hữu hệ số P/E chỉ 1,42 – mức thấp bậc nhất ngành logistics-vận tải biển, đặc biệt khi P/E dự phóng 2025 chỉ mới ở mức 0,80. Điều này cho thấy định giá cổ phiếu rất hấp dẫn nếu so sánh với những doanh nghiệp cùng ngành có P/E thường xuyên trên 8-12 tại sàn HOSE. EPS ổn định ở mức 2.599 VND/cổ phiếu, phản ánh hiệu quả sinh lời tốt, tỷ lệ nghịch với giá cổ phiếu còn đang bị chiết khấu mạnh dưới giá trị sổ sách (P/B -0,41).

Dưới góc độ cấu trúc nguồn lực, Vitranschart sở hữu đội tàu 8 chiếc với tổng tải trọng 151.000 DWT, chuyên tuyến đường dài tới các thị trường khó khai thác (Nam Mỹ, Trung Mỹ, Tây Phi, Cuba). Đây là lợi thế độc quyền hiếm thấy mà nhiều doanh nghiệp nội địa khó cạnh tranh trực tiếp, đồng thời gia tăng biên độ lợi nhuận cho mỗi hành trình. Năng lực đa dạng hóa dịch vụ (vận tải biển – sửa chữa tàu – đại lý) giúp doanh nghiệp giảm thiểu biến động luồng hàng và tạo giá trị gia tăng bền vững.

Mặc dù biên lợi nhuận gộp chỉ đạt 14%, nhưng trong bối cảnh chi phí nhiên liệu và vận hành toàn ngành gia tăng, việc giữ được mức lợi nhuận ròng gần tương đương năm trước cho thấy điểm sáng ở năng lực kiểm soát chi phí và tối ưu vận hành.

Khối Lượng và Thanh Khoản – Dấu ấn của Sự Ổn Định

Với vốn hóa chỉ đạt hơn 255 tỷ VND cùng cơ cấu sở hữu tập trung (Vinalines nắm 44,6%), VST duy trì thanh khoản ổn định với sắc thái giao dịch thuận lợi dành cho cả nhà đầu tư cá nhân lẫn tổ chức tìm kiếm cơ hội ở nhóm vốn hóa vừa-nhỏ. Mức khối lượng giao dịch trung bình 32.823 cổ phiếu/ngày giúp gia tăng khả năng vào/ra lệnh linh hoạt, đồng thời giới hạn rủi ro bị thao túng giá quá mức.

Số lượng cổ phiếu lưu hành cân bằng với lượng niêm yết cũng củng cố sự nhất quán cho xu hướng giá – giúp VST trở thành lựa chọn đáng chú ý trong nhóm logistics khi thị trường tìm kiếm cổ phiếu định giá thấp nhưng có độ ổn định về thanh khoản và cấu trúc sở hữu.

Động lực Tăng trưởng & Yếu tố Khởi sắc

• Vitranschart liên tục đầu tư nâng cấp, hiện đại hóa đội tàu, tăng khả năng cạnh tranh trên tuyến quốc tế “ngách” – nơi lợi nhuận vận chuyển thường cao hơn các tuyến phổ thông Á – Âu.
• Sự đa dạng hóa dịch vụ từ vận tải sang đại lý tàu và kho bãi giúp doanh nghiệp mở rộng nguồn thu và gia tăng khả năng chống đỡ trước các biến động chu kỳ của ngành biển.
• Những cải tiến về quản trị, áp dụng công nghệ số quy trình logistics đang giúp VST kiểm soát dòng tiền, chi phí và chất lượng vận hành tốt hơn, tạo đòn bẩy cho giai đoạn tăng trưởng tiếp theo.
• Xu hướng ngành logistics Việt Nam tăng tốc khi sản xuất di chuyển vào Việt Nam sẽ kéo theo nhu cầu vận tải biển gia tăng, trong đó các doanh nghiệp đã có vị thế quốc tế như VST sẽ hưởng lợi.
• Môi trường quy định ưu đãi với doanh nghiệp cốt lõi trong hệ sinh thái Vinalines hứa hẹn mở rộng cơ hội tăng trưởng thông qua liên kết nội ngành, tối ưu tải tàu và chi phí.
• Thị trường vốn cải thiện, dòng tiền đang tìm kiếm cổ phiếu P/E thấp và nền tảng tài chính lành mạnh – điểm hội tụ giúp VST trở thành tâm điểm cho cả nhà đầu tư giá trị lẫn nhóm giao dịch ngắn hạn.

Chiến lược Đầu tư – Cơ hội cho mọi khung thời gian

• Ngắn hạn: Giá cổ phiếu đang tiệm cận nền tích lũy chặt tại vùng 3.500-3.700 VND, đồng thời sát với hỗ trợ “cứng” của năm. Mỗi nhịp điều chỉnh quanh vùng này đều được dòng tiền hấp thu nhanh chóng, tạo tiền đề cho nhịp tăng mới – đặc biệt khi có đột biến tin doanh nghiệp hoặc thay đổi vĩ mô hưởng lợi đến ngành.
• Trung hạn: Với triển vọng phá vỡ kháng cự mạnh 3.900-4.100 VND, VST hoàn toàn có thể bước vào sóng tăng mới trung hạn, củng cố bằng yếu tố định giá cực kỳ hấp dẫn (P/E dự phóng dưới 1), dư địa tăng so với giá trị hợp lý còn lớn.
• Dài hạn: Ngành logistics Việt Nam đang phủ sóng tăng trưởng bền vững; hệ sinh thái Vinalines, năng lực đội tàu quốc tế và trình độ quản trị không ngừng đổi mới là những bệ đỡ vững chắc để VST liên tục nâng cao vị thế trong chuỗi giá trị vận tải biển khu vực. Định giá chiết khấu sâu giúp hạn chế rủi ro giảm giá dài hạn và tạo biên an toàn cao cho nhà đầu tư kiên nhẫn.

Thời điểm Mua vào Vitranschart – Lý do để cân nhắc nghiêm túc

Khi phân tích tổng thể, Vitranschart hội tụ những điểm mạnh trọng yếu:

• Định giá rẻ bậc nhất ngành, P/E dự phóng hấp dẫn
• Hiệu quả kinh doanh cải thiện bất chấp thử thách từ doanh thu
• Hệ sinh thái dịch vụ đa dạng, đòn bẩy đội tàu quốc tế
• Triển vọng ngành logistics tăng trưởng dài hạn
• Cấu trúc sở hữu vững chắc, thanh khoản ổn định
• Xu hướng kỹ thuật xác nhận điểm mua ở vùng giá thấp

Tất cả những yếu tố này cộng hưởng tạo nên bức tranh cơ hội mang lại mức tăng giá tiềm năng vượt trội cho cổ phiếu VST trong năm 2025 và xa hơn. Đặc biệt, cổ phiếu này dường như đang bước vào một chu kỳ tăng giá mới, nhờ hợp lực giữa bối cảnh ngành thuận lợi, nền tảng tài chính tích cực và hành động giá ủng hộ.

Nhìn về phía trước, Vitranschart xứng đáng được cân nhắc nghiêm túc cho những nhà đầu tư tìm kiếm một phương án tiếp cận ngành vận tải biển Việt Nam với rủi ro giảm giá đã được chiết khấu phần lớn vào giá hiện tại, trong khi dư địa tăng trưởng vẫn còn dồi dào – nhất là khi sóng logistics tại Việt Nam đang hình thành tích cực hơn bao giờ hết.

Kết lại, Vitranschart dường như đang tái xác lập vị thế là một cổ phiếu logistics đáng chú ý với mức định giá hấp dẫn, tiềm năng tăng trưởng dài hạn cùng cấu trúc kỹ thuật ủng hộ nhịp tăng giá mới – một bệ phóng sáng giá cho nhà đầu tư chủ động đón sóng ngành vận tải biển năm 2025.

Cách mua cổ phiếu Vitranschart ở Việt Nam?

Mua cổ phiếu Vitranschart (VST) trên mạng hiện nay rất đơn giản, an toàn khi bạn chọn các sàn giao dịch chứng khoán hoặc nhà môi giới đã được cấp phép tại Việt Nam. Nhà đầu tư cá nhân có thể mua trực tiếp cổ phiếu (mua giao ngay) để trở thành cổ đông thực thụ, hoặc giao dịch phái sinh thông qua sản phẩm ký quỹ chênh lệch giá (CFD) nhằm tận dụng đòn bẩy tài chính. Dưới đây, chúng tôi sẽ giúp bạn hiểu chi tiết về hai hình thức phổ biến này trước khi so sánh các nhà môi giới phù hợp (bảng so sánh nằm ở cuối trang).

Giao dịch mua cổ phiếu Vitranschart giao ngay

Mua giao ngay nghĩa là bạn thực sự sở hữu cổ phiếu VST do Công ty Cổ phần Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam phát hành, được lưu ký tại tài khoản chứng khoán của bạn tại Việt Nam. Khi thực hiện giao dịch thông qua các công ty chứng khoán trong nước, bạn thường phải trả một khoản phí cố định cho mỗi lệnh, phổ biến từ 0,15% tới 0,30% trên giá trị giao dịch, thường tối thiểu khoảng 20.000 – 50.000 VND/lệnh.

Ví dụ cụ thể

Với giá cổ phiếu VST hiện tại là 3.700 VND, giả sử bạn đầu tư 25 triệu VND (tương đương khoảng 1.000 USD, tại tỷ giá 25.000 VND/USD). Với số tiền này, bạn có thể mua được gần 6.757 cổ phiếu VST sau khi trừ khoản phí giao dịch khoảng 125.000 VND (~5 USD).

Tình huống lãi

Nếu giá cổ phiếu tăng 10%, tổng giá trị danh mục của bạn khi đó là 27,5 triệu VND (khoảng 1.100 USD). Bạn thu về lợi nhuận là +2,5 triệu VND (+100 USD) trước thuế và các khoản phí khác, nghĩa là đạt mức sinh lời +10% trên số vốn bỏ ra.

Giao dịch cổ phiếu Vitranschart qua Hợp đồng Chênh lệch (CFD)

Đầu tư qua CFD nghĩa là bạn không trực tiếp làm chủ cổ phiếu vật lý, mà kiếm lợi nhuận từ biến động giá của cổ phiếu VST thông qua nền tảng giao dịch của các nhà môi giới quốc tế đã được cấp phép. Ưu điểm của CFD là cho phép bạn sử dụng đòn bẩy tài chính (leverage), thường từ 1:5 đến 1:20, cùng khả năng giao dịch hai chiều.

Chi phí giao dịch

Với CFD, bạn cần lưu ý đến phí chênh lệch giá mua/bán (spread) và phí giữ vị thế qua đêm (overnight fee) nếu giữ lệnh từ ngày này sang ngày khác.

Ví dụ cụ thể

Bạn ký quỹ 1.000 USD để mở vị thế mua CFD cổ phiếu VST sử dụng đòn bẩy 5 lần (5x). Khi đó, bạn được tiếp cận quy mô giao dịch lên tới 5.000 USD. Giả sử giá cổ phiếu tăng 8%, nhờ đòn bẩy, lợi nhuận tiềm năng là 8% x 5 = 40% tính trên số vốn ban đầu.

Tình huống lãi

Bạn sẽ thu về 400 USD trên số vốn ký quỹ 1.000 USD (chưa tính phí spread và overnight).

Lời khuyên cuối cùng khi đầu tư cổ phiếu Vitranschart

Trước khi bắt đầu, hãy so sánh kỹ lưỡng biểu phí, chính sách giao dịch, công cụ hỗ trợ và giấy phép hoạt động của từng nhà môi giới – chi tiết so sánh đã tổng hợp trong bảng phía dưới. Việc lựa chọn phương thức đầu tư (giao ngay hay CFD) nên dựa vào mục tiêu tài chính, khẩu vị rủi ro cũng như thời gian bạn dự kiến nắm giữ cổ phiếu. Dù lựa chọn cách nào, hãy luôn đầu tư với kiến thức vững vàng và kiểm soát tốt rủi ro!

7 lời khuyên của chúng tôi để mua cổ phiếu Vitranschart

Tin tức mới nhất về Vitranschart

Giá cổ phiếu Vitranschart (VST) tăng trưởng mạnh 42,31% trong 12 tháng qua. Thống kê cho thấy trong vòng 1 năm, giá cổ phiếu VST đã tăng từ mức thấp 2.600 VND lên mức cao 4.100 VND, hiện ổn định quanh 3.700 VND/cp. Động lực tăng giá đáng kể trên vượt xa biến động trung bình của nhóm ngành vận tải biển Việt Nam, phản ánh kỳ vọng và sự quan tâm trở lại của nhà đầu tư với nhóm cổ phiếu logistics và vận tải biển giai đoạn phục hồi kinh tế năm 2024-2025.

Công ty ghi nhận lợi nhuận sau thuế quý gần nhất đạt 92,3 tỷ VND dù doanh thu giảm. Báo cáo tài chính cập nhật cho năm 2024 cho thấy dù doanh thu của Vitranschart giảm mạnh 43,75% so với năm trước, song công ty vẫn giữ được mức lợi nhuận ròng cao trên 92 tỷ VND, đạt hiệu quả so với quy mô hiện tại. Điểm này cho thấy khả năng kiểm soát chi phí, tận dụng tài sản hiện hữu và định hướng giữ vững lợi nhuận trong bối cảnh thị trường quốc tế khó đoán định.

Chỉ số định giá P/E thuộc nhóm thấp nhất ngành, giúp tăng sức hấp dẫn cho nhà đầu tư giá trị. Tính đến ngày 28/05/2025, P/E trailing của VST đạt 1,42, thậm chí ước tính forward P/E chỉ còn 0,80. Mức định giá này thấp hơn đáng kể so với median ngành vận tải biển tại Việt Nam, phản ánh cổ phiếu đang giao dịch dưới giá trị sổ sách điều chỉnh và mở ra cơ hội dành cho nhà đầu tư tìm kiếm các khoản đầu tư giá hợp lý trong lĩnh vực logistics biển.

Phân tích kỹ thuật tổng hợp tín hiệu mua mạnh, tăng kỳ vọng phục hồi trong ngắn hạn. Theo nhiều nền tảng giao dịch uy tín và chuyên gia phân tích kỹ thuật, cổ phiếu VST hiện nhận được khuyến nghị "Mua mạnh" nhờ yếu tố nền giá tích lũy tốt, thanh khoản được cải thiện và không có dấu hiệu điều chỉnh ngắn hạn. Dù thiếu dữ liệu RSI và MACD chi tiết, nhưng nhận định này hỗ trợ cho động lực dòng tiền ngắn hạn chảy vào cổ phiếu logistics vốn hóa vừa.

Triển vọng ngành logistics Việt Nam giai đoạn 2024-2030 tiếp tục tích cực với tăng trưởng dự báo 7,4%/năm. Các dự báo kinh tế trong nước và quốc tế đều đặt kỳ vọng tăng trưởng tốt lên chuỗi cung ứng, logistics, đặc biệt là mảng vận tải biển khi Việt Nam tiếp tục mở rộng xuất nhập khẩu, tham gia sâu chuỗi giá trị toàn cầu. Đây là bệ đỡ quan trọng để Vitranschart nắm bắt cơ hội chuyển đổi và tận dụng tối đa năng lực đội tàu phục vụ các tuyến hàng khó, tiếp tục giữ vai trò doanh nghiệp vận tải biển chủ lực có tiềm năng phục hồi và tăng trưởng dài hạn.

Câu hỏi thường gặp

P. Laurore

Chuyên gia tài chính

Là đồng sáng lập HelloSafe và có bằng Thạc sĩ tài chính, Pauline là một chuyên gia được công nhận trong lĩnh vực tài chính cá nhân, sử dụng kiến thức của mình để giúp người dùng hiểu rõ hơn và tối ưu hóa các lựa chọn tài chính của họ. Tại HelloSafe, Pauline đóng vai trò chủ chốt trong việc thiết kế nội dung rõ ràng, có tính giáo dục về tiết kiệm, đầu tư và tài chính cá nhân. Đam mê giáo dục tài chính, Pauline luôn nỗ lực để mỗi nội dung mà cô giám sát đều cung cấp thông tin đáng tin cậy, minh bạch và khách quan nhằm hỗ trợ việc quản lý tài chính độc lập và có hiểu biết. Vì mục tiêu này, cô đã thử nghiệm hơn 100 nền tảng giao dịch để giúp người dùng internet đưa ra lựa chọn đúng đắn.